Así lo señaló Diego Aranda, en diálogo con Radio El Brote, tras la acción de la asamblea ambiental Paravachasca en la que dieron curso al acampe en Ruta 5. El motivo: las falta de respuesta de la justicia de Córdoba ante el amparo ambiental, presentado en Agosto de 2021
«Estamos largando el acampe contra las máquinas de Paolini hermanos, una de las empresas constructoras de la autovía Ruta 5. Estuvimos manifestándonos, pidiendo que la justicia de Córdoba de lugar y responda el amparo ambiental colectivo presentado en Agosto de 2021»
Aranda aseguró que en la presentación del amparo, en ese entonces, señalaron inconsistencias técnicas, administrativas, legales y ambientales.
En un comunicado de ayer a la tarde, la Asamblea Paravachasca sostuvo que lograron frenar las máquinas y realizarán un acampe para no permitir el avance de las máquinas de Paolini.
A la vez, solicitan donaciones para sostener el espacio,, agua y frutas para quienes se quedan en el lugar a hacer guardia. .
CBU para colaborar: 0200918011000030400494
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Rechazo vecinal
“De los cuatro sectores que tiene el proyecto de la Autovía ruta 5, tres de ellos ya fueron licitados y adjudicados, aun cuando está vigente un Amparo Ambiental Colectivo, y a pesar que en la audiencia pública virtual realizada en 2021 -única instancia en la cual pudimos expresarnos- el 90 por ciento de la población rechazó esta obra argumentando razones ambientales, legales y socioculturales”, plantearon en sus cuentas en redes sociales.
Cabe recordar que el proyecto completo de la Autovía Alternativa ruta 5, tiene una extensión total de 27,8 kilómetros, que unirán Alta Gracia y Villa Ciudad América. La licitación se dividió en cuatro secciones distintas y sólo resta la licitación del tramo Alta Gracia – Costa Azul.
Desde la Asamblea también apuntaron contra los Municipios que dieron la “’Factibilidad de Localización y Uso conforme de suelo’ para que Caminos de las Sierras y Schiaretti avancen con esta obra”, y alertaron sobre los futuros problemas de agua, el incremento de incendios y “la pérdida de calidad de vida que se van a profundizar”.
Por otra parte, según informó la Provincia, el jueves 10 de marzo se conocieron las ofertas económicas de las empresas participantes de la licitación para la construcción del tramo entre la Ruta Provincial S-524 (Camino Costa Azul) y la intersección con la Ruta Provincial E-56 Camino a José de la Quintana de la obra Autovía Alternativa ruta 5.
Según la especificación del Gobierno provincial, se trata de un tramo de 2,35 kilómetros, con dos nuevos puentes de 180 metros de largo y 11,8 metros de ancho para el cruce del río Anisacate.
