Rechazo al aval del Presidente y patrimonio arqueológico, histórico y cultural: Ejes del día 19 de la audiencia pública
![](https://cdmnoticias.com.ar/wp-content/uploads/2021/05/audiencia-marta-rocha.jpg)
Expositores y expositoras rechazaron ayer la aprobación del Gobierno Nacional para tomar deuda por la autovía. Al día de hoy, ya expusieron 380 oradores, de los cuales sólo el 13,68% se posicionó a favor.
Se profundizó en relación al patrimonio arqueológico, histórico y cultural. Se referenciaron 6 propiedades que son las estancias que conservan el patrimonio y que ya fueron afectadas por los incendios del 2020
«No sé si el Presidente de la Nación desconoce nuestra participación. Estamos acá hace un montón de días diciendo que no. No está pareciendo que nos oigan. En Punilla necesitamos el presupuesto para mejorar el sistema de salud, tenemos un hospital desabastecido, en las comunas funcionan dispensarios con atención super básica y no hay ambulancias. El agua sale de color marrón y no se puede tomar, los casos de violencia de género aumentan y no hay políticas suficientes. Necesitamos políticas reales para prevenir y combatir incendios, acorde a la situación de nuestros territorios. Este proyecto está armado por gente que no conoce el territorio. Somos nosotros y nosotras quienes les tenemos que explicar los proyectos del territorio», señaló María Sol Giaccobe
![](https://cdmnoticias.com.ar/wp-content/uploads/2021/05/audiencia-marta-rocha-1024x576.jpg)
“Sinónimo de saqueo y la autovía es un aspecto más de este proyecto que nos está acosando. 12 países de América del Sur, 12 proyectos que consolidarán una importante red energética de comunicaciones y transporte que son financiados por organismos multilaterales que serán utilizados por empresas multinacionales para abastecer sus mercados”, expresó uno de los oradores.
Lee el resumen de Unidos por el Monte
Mientras el Colegio de Abogados de Carlos Paz solicitaba «la aplicación de la correspondiente sanción/apercibimiento respecto de la conducta desplegada por la Legisladora Provincial NADIA VANESA FERNANDEZ. -en el marco de la Audiencia Pública Virtual Ambiental que tuvo comienzo el día 9 de abril del corriente en relación a la obra “ALTERNATIVA RUTA 38. TRAMO SAN ROQUE-LA CUMBRE” convocada por la Secretaría de Ambiente, dado que la Sra. Legisladora Fernández al momento de hacer uso de la palabra el día 14 de abril del corriente (Oradora N° 51), desplegó una serie de términos descalificantes respecto del ejercicio de la profesión de la Abogacía, atacando y desprestigiando sin razón ni fundamento a los colegas que allí estaban participando de la respectiva audiencia pública (entre ellos, la Dra. Marcela Susana Fernández MP 1-30261 y Dr. Rene Amsler MP 7-396) (Sus palabras textuales constan en soporte digital que puede observarse en https://www.youtube.com/watch?v=fBo36vPNQXU, minuto: 02:25,22):…” mientras tanto, decimos, se iniciaba una nueva sesión de esta audiencia donde quedaba evidenciada la política ambiental que lleva adelante la Provincia y la Nación de forma conjunta.
La publicación periodística del aval del presidente Alberto Fernandez a la CAF para el otorgamiento del crédito de 75 millones de dólares para la construcción de la autovía de Punilla, confirmó que tanto para el gobierno nacional como para Schiaretti, la presente audiencia pública es sólo un trámite para largar cuanto antes con la construcción de una obra que cuenta con el 86% de la población participante, en desacuerdo.
Quedó evidenciado la connivencia entre los poderes ejecutivo, legislativo y judicial en el proyecto de apoyar irrestrictamente a empresas que sostienen la campaña electoral, cuando se respalda con leyes y sentencias las acciones del ejecutivo. Múltiples causas ambientales en espera: los 20 años del juicio de las Madres de Ituzaingó, el portón en Bamba, la contaminación del barrio San Antonio por parte de Porta, la causa de El Montecito en Sierras Chicas, las denuncias por desmontes, por incendios y por fumigaciones en los pueblos de interior cordobés…. La legislatura aprobó en diciembre las expropiaciones para esta autovía sin tener el mapa de tales expropiaciones. El Gobierno ejecuta primero, la legislatura luego le provee la norma legal y la justicia mira para cualquier parte o demora los juicios de forma interminable.
En las ponencias de hoy surgió esta asociación en la explicación de un vecino que leyó partes fundamentales del Acuerdo de Escazú, precedido por los acuerdos de Río y Chile y su impune violación, aunque el Congreso lo haya votado por unanimidad, de la misma forma que explica el objetivo de dar cumplimiento al plan IIRSA: “Sinónimo de saqueo y la autovía es un aspecto más de este proyecto que nos está acosando. 12 países de América del Sur, 12 proyectos que consolidarán una importante red energética de comunicaciones y transporte que son financiados por organismos multilaterales que serán utilizados por empresas multinacionales para abastecer sus mercados”
Nuevamente se presentaron evidencias aportadas por investigadores del CONICET, cuestionando el poco rigor técnico y científico del EsIA que, entre otras falencias, se presenta como socio ambiental aunque no cuenta con ningún profesional en lo social, ni método de investigación.
También se profundizó en relación al patrimonio arqueológico, histórico y cultural. Se referenciaron 6 propiedades que son las estancias que conservan el patrimonio y que ya fueron afectadas por los incendios del 2020. De sur a norte según la traza de la autovía serían la estancia el Periquillo, pertenecientes al cacique Perico Macho o Tamacacharaba, originario de las tierras de Tilimpá, y que le fueran restituidas en 1633. Sigue el complejo arqueológico Piedras Grandes, parte de la Sierra Ayampitín que data de 12mil años. Al oeste se encuentra la Muyuna, conserva sitios ceremoniales, mapa de la constelación de la Hidra. Al norte sigue la estancia El Molino del siglo 16-17, se encuentra el histórico molino de Thea utilizado para la molienda de trigo por los comuneros. En 1908 su dueño, Miguel Thea lo transforma en el primer hito turístico de la zona. Está la naciente del arroyo afluente del Río Grande, también existe una vía de tren de 4 km y estación donadas por Thea. Se encuentran también los alerones de Nahuan Tica con dólmenes y morteros. Sigue la estancia Las Chacras que data de 1600-1700 tiene la capilla en advocación a la virgen de la Merced que data de ese tiempo, que está en estado de abandono (se tramita su reconocimiento como patrimonio de la provincia). En el arroyo Quiscaludo, en la Estancia Los Molinos, se conserva un oratorio del siglo 17. Hay morteros que representan constelaciones importantes como la Cruz del Sur que remiten al saber cosmogónico. Luego La Estancia El Durazno del siglo 18 y dañaría parte de la Estancia Los Quimbaletes, juntura de los arroyos Minas y El Pescadero. La conservación del patrimonio prehispánico le daría a la zona un fuerte impacto turístico y entrada de divisas como en otros países.
Se pide la valoración del patrimonio lítico, de lo contrario se viola la ley 25743 de conservación de patrimonio arqueológico nacional como otras convenciones internacionales.
Nos conmueve escuchar a Cristina contando que es oriunda de la zona rural de Santa María de Punilla. Nació y creció en el campo. Vive en Las Tunas hace 25 años. Trabajó como empleada cama adentro: mucho trabajo y poca paga. Cría cabras, chanchos, gallinas y gansos. Tiene un caballo de 10 años para ayudarse en esas tareas. Tiene huerta y frutales. Hace pan y vende en el pueblo. Tiene 13 cabras de las cuales 10 están preñadas. 3 chanchas y gallinas. Vive del campo. Les pregunta a los expertos ¿dónde va a vivir? ¿dónde la van a recibir con sus animales? El polo de la mujer le ofrece un alquiler ¿y de qué va a vivir? Y le pregunta al gobernador: ¿A qué lugar de la provincia voy a vivir con mis animales, sin tener que volver a trabajar de sirvienta? Que no nos violente también el gobierno. ¿dónde voy a ir a parar con mis 3 hijos y una madre de 83 años postrada en la cama?
Un minuto de atención requiere la intervención de la Concejala de La Falda Raquel Estela Capdevila que votó a favor de la construcción de la autovía por la congestión de la ruta 38 los fines de semana. Decimos un minuto porque ese fue el tiempo de su exposición.
Durante la audiencia fue recurrente la denuncia de violencia con que los funcionarios se dirigen a los que no aceptan esta megaobra que destruye el patrimonio natural y cultural de los habitantes del lugar. Violencia cuando “Avanza la autorización del presupuesto cuando más del 85 % se manifiesta en contra y estas audiencias no concluyeron…” Cuando: “el gobierno no escucha y violenta el derecho a la participación”. Cuando habla de «expropiar terrenos.” «No son 55 inmuebles, son 55 familias.”
El gobierno descorrió el velo, los participantes de la audiencia pública también. Denunciaron sin ambages a un gobierno depredador y extractivista.