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Soberanía del Paraná: la CTA prepara acciones en la previa de la gran marcha federal de agosto

En declaraciones a Radio Nuestra Voz, el secretario general de la CTA Autónoma y ATE bonaerenses, dijo que desde el gremio y otras organizaciones sostienen que “no hay que volver a privatizar la vía troncal del Paraná, sino que hay que re-estatizarla para que vuelva a beneficiar a los argentinos y argentinas”.

Comenzaron las recorridas por parte de la CTA en todo el país de cara a la marcha federal en defensa del Río Paraná y el canal de Magdalena que se realizará en Plaza de Mayo en agosto.

El secretario general de ATE de la CTA Autónoma de Buenos Aires, Oscar De Isasi, visitó Chaco donde se realizó la jornada regional por la soberanía de los ríos. El acto fue en la rotonda del Puente General Belgrano, que une Resistencia con la capital correntina, y del cual participaron afiliados e integrantes de otras organizaciones de Chaco, Corrientes, Formosa, Misiones y Buenos Aires.

De Isasi aseguró que las actividades son para exigir la recuperación de la vía troncal del Paraná “que hoy está privatizada” y pedir la construcción del canal de Magdalena, “que nos permitiría recuperar la salida soberana al mar”.

En declaraciones a Radio Nuestra Voz, el dirigente sindical dijo que desde el gremio y otras organizaciones sostienen que “no hay que volver a privatizar la vía troncal del Paraná, sino que hay que re-estatizarla para que vuelva a beneficiar a los argentinos y argentinas”.

“Hay 53 mil millones de dólares se van por año por la vía troncal del Paraná a otras latitudes del mundo. Recuperar la vía troncal del Paraná, significa que haya más recursos, es decir más dinero para los argentinos y argentinas”, detalló.

Otras manifestaciones que prepara el sector serán el jueves 23 de junio, que tendrá un acto central en el puerto bonaerense de Ensenada, y el viernes 24, con una movilización a la Bolsa de Comercio de Rosario, Santa Fe. “Esta movilización es nacional, a una bolsa donde pocos saben que es la segunda bolsa en importancia del mundo, la primera es la de Chicago”, indicó.

Y concluyó: “Imagínense todo el circuito que hay por ese complejo agroexportador que sale del gran Rosario y que poco queda para argentinos y argentinas”.

Fuente: Agencia Farco

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