La Federación Internacional del Automovilismo dio a conocer en las últimas horas los rallys que se harán efectivos para continuar con el campeonato 2020 del World Rally Championship, en el cual aparece descartada la fecha de los valles cordobeses.
Estonia, Turquía, Alemania, Italia y Japón son los 5 anfitriones confirmados para la contienda del campeonato mundialista que volverá a la acción el 4 de septiembre.
Como con el Desafío Río Pinto, los organizadores argentinos hicieron muchas planificaciones para que la competencia se pudiera realizar en el último trimestre con la logística correspondiente para lo que sería la cuatrigésima edición del Rally Argentino.
“Es una cancelación que nos duele. Es triste no poder celebrar este año la edición 40°. El Rally Argentina es muy importante para nosotros. Esperamos poder tener revancha en el 2021”, expresó el presidente de la CDA del Automóvil Club Argentino, Carlos García Remohí.
Argentina todavía no está confirmada oficialmente para el año que viene debido a las complicaciones económicas actuales que está sufriendo la categoría provocadas por la pandemia. La planificación del 2021 está en simples bosquejos que se definirán en el próximo mes de octubre. Por lo que habrá que esperar un tiempo más para que Capilla del Monte junto con La Cumbre y San Marcos Sierras vuelvan a hospedar la cita mundialista de los autos más rápidos sobre carreteras angostas del mundo.
Además de la carrera en tierras cordobesas se cancelaron para este año los siguientes rallies: Portugal; Kenia; Finlandia; Nueva Zelanda; y Gran Bretaña.
Las fechas del retorno del campeonato mundial:
4°-Estonia (4 – 6 de septiembre)
5°-Turquía (24 – 27 de septiembre)
6°-Alemania (15 – 18 de octubre)
7°-Italia (29 de octubre – 1 de noviembre)
8°-Japón (19 – 22 de noviembre)
Si alguna de estas fechas sufre alguna inconveniencia se recurrirán a Belgica (2-4 de octubre) o a Croacia (a confirmar fecha) para completar espacio.
Sebastien Ogier (Toyota) es el actual líder del campeonato con 62 puntos, Elfin Evans (Toyota) tiene 54 y Thierry Neuville (Hyundai) es tercero con 42.
Fuentes: El Peridiario y lat.motorsport.com
